KINGWOOD HID H4（Hi/Low） 35W H4 【祝！年間ランキング入賞】【HID H4 キット】【装着後レビューを書いて 送料無料】【35W H4】【ワンピース構造採用】【P-A】 10P01Nov14のレビューは！？

40代 男性さん
２年前に購入した同商品のバラストが片方故障してしまい、 改めてもう１セット購入させて頂きました。 前回6000ｋ、今回4300ｋですが やはり6000ｋより確実に山道の夜間走行は楽です。 街中では6000ｋの方が映えるのかな？ ちなみに6000ｋで車検は問題なし。 点灯し始めは結構青みがかってましたが・・・ ディーラーでライトの色でチクチク言われるのも面倒なので、 今回は4300ｋに変えます。 取り付けは以前から引いてるハーネスを利用したので、 バラスト＆バーナー交換のみで２０分位でした。 ワンピースバーナー取り付けはやっぱりラクチンです！ 前回同様に この価格で２年以上壊れなければ個人的には合格だと思います。

30代 男性さん
ＮＢＯＸに取り付けしました。動作問題ありません。 色も純正レベルの白さで狙い通りでした。 アイドリングストップ時も問題ありませんでした。 一点気になったのは箱の中の商品のつめ方が若干雑だったことです。 逆に点灯試験をしっかりやってるのかな？とも思いましたが。 とにかく、値段以上の価値があると思います。

40代 男性さん
ランクル80 純正レンズ使用 4300k、薄型バラストを購入しました。 以前ハイラックス（シャコタン）用に激安２ピースを取り付けていてグレアがひどく、ハイビームで光軸をとるとロービームで上を照らしていたので、４厘駆動は車高も高いのでＨＩＤの取付に二の足を踏んでいました。 レビューを見て購入しましたが、カットラインがきれいに出てグレアもほとんど無いようです。 視認性も4300ｋでとても明るく本日雨降りでしたがとても見やすい！ 早く見つけていれば良かった！！ 後は耐久性がどれ位あるかですね ＨＩインジケーターは点きません自作か抵抗の付いていない対策部品の購入が必要です

40代 男性さん
デミオスカイアクティブ、ディーラーに依頼し、納車時に取り付けてもらいました。 明るく満足していますが、ディーラーの話では、『ちらつき？』があるため、このままでは車検が通らない可能性が高いといわれております。車検を迎えるのが先か、より品質の向上した次製品が発売されるのが先か…。 とはいえ、現時点では、Ｃ／Ｐ的にも大変満足しています。

30代 男性さん
ＧＣ８インプレッサＷＲＸ 平成１１年式 取付スペースの厳しい車両でしたが、薄型バラストで注文して正解でした。 ワンピース構造は品質的にも期待大。 35W6000Kでしたが、純正ハロゲンとの雲泥の差にびっくり。ここまで視野が広がるとは。あまりにも明るいので、対向車の反応が気になりますが、未だパッシングはもらっていないので、光軸も大丈夫そう。 残念だったのは、 1.パッケージ下に入っていた取付用ベース台座にカビ汚れの付着で汚れていた（簡単に落ちた） 2.ワンピース末端の配線出口の止水処理がめくれていた事（テープ処理にて対応） 今後の耐久性にて挽回を期待します。

30代 男性さん
取り付けは、初心者でも非常に簡単でした。 6０００kにしたのですが、8000kでも良かったかなと・・ ワゴンR H17年式 MH21S ですが、バラストの取り付けは、別途ステーを自分で用意すればエンジンルーム内に収める事が出来ます。 （大半の方はベッドライト下のスペースに取り付けるらしいですが） 後はどの位持つか？ですね

60代 男性さん
【デザイン】良い 【取り付けやすさ】ダイハツＭＡＸ ２００３年式に取り付けましたが、エンジンルームが狭く取り付けが大変でした、又ＨＩＤﾊﾞﾙﾌﾞ金具が受け側に対して０．数ミリ大きくておさまりが悪かったので光軸調整（金具は後で研磨）で調整、（注意）バルブ点灯テストまえにバルブがうまくおさまるか確認されたがいいです。 【明るさ】明るくていいです 【色】白くて良いです 【視認性】良い 【耐久性】今のところ大丈夫 【その他】 コントローラ電源結線時少しスパークしますが問題はありません、電流を測定しましたがほとんど流れていません。

40代 男性さん
AK12に取付 6000Ｋ 配線自体難しくは無いのですが、バラスト、コントローラーの固定に手間取りました。 悩んだ末、フェンダー側の隙間にボルト止めしました。 今まで使っていたHIDに比べグレアも無くHI/LOの切り替えもスムーズで明るいです。 残念だったのが、バルブの爪がうまく合わず、カットしないと入りませんでした。 受注番号：230271-20140730-0627568121

年齢不詳さん
デミオDY3W後期型に取り付けました。 今回右目が不点灯の為（バラストの不具合）リピート購入です 【デザイン】 スッキリしたデザインで良いと思います。 【取り付けやすさ】 バルブは１ピース構造の為ブーツもすんなり入り取付けやすいです。 バラストは標準タイプですが思ってたより小さかったので取付け場所には困り ませんでした。 【明るさ】 以前は４３００K使用していましたが、今回は６０００Kを購入しました。 雨天時はまだわかりませんが、４３００Kよりは夜間走行しやすく感じます。 【色】 白 【視認性】 ほんのすこしグレア出ますが、きちんと路面を照らしているので非常に明るい です。 【耐久性】 前回購入したのが２年たたずにダメになったので、今回は頑張って欲しいで す。 ちなみに故障したのは薄型バラストです。バルブは左右とも問題なしです。 【その他】

年齢不詳さん
本日ノート（E12）に無事取り付けが終了し、夜間走行を実施しました。特にLOW側が明るく、夜間走行も快適でした。ただ、Hi側は配光に少し濃淡がありましたが、光軸調整で改善する可能性はあるとは思っています。Hi側のメータのランプ表示も問題なくできております。 レビューにあったHi/LOWの切り替えの音ですが、やはり停止中は気になりますが、走行中は気にならないので、問題ないと思います。 バラストは通常のものを購入しましたが、ノートの場合は、スペースが限られており、薄型を選択した方が良いと思います。 それから、先の車ではリレー無を選択しており、今回のリレーは配線が面倒でした。なお、取り付けの際、レバーでランプを固定したところ、少しだけガタがあり、少し調整をしてガタをなくしました。 耐久性は、今後確認していきます。