【純正FCTスリーブ付シャフト】グラファイトデザイン☆GRAPHITE DESIGN Tour AD (ツアーAD) GT-5 GT-6 GT-7 GT-8のレビューは！？

年齢不詳さん
ＲＢＺ（ＵＳ）の純正シャフトがどうもしっくりこなくなり、クラブ重量を同じ位にするため、ＧＴ−５Ｓを購入。早速ぶっつけラウンドしましたが、距離も伸び、ホームコースでのセカンドショットもいつもと違う風景で打てました。６Ｓと迷いましたが、年齢的にも５Ｓ−４６インチで結果的には良かったかも。満足しています。

30代 男性さん
45インチで注文したのに装着してみたら44.5インチ。 どうなってるんですか？電話してもでない！連絡下さい。とメールしても連絡なし！

年齢不詳さん
GT-6Sを購入しました。早速、練習に行きましたが、弾道が以前と全く違い、且つ強い球がでます。20ヤード近くのびました、純正のシャフトは軽く、自分には扱いにくかったので代えて正解でした。今度コースに行くのが楽しみです。

40代 男性さん
発売日より半月以上前に予約しました。届いてすぐ練習場へ直行、ヘッドはＲＢＺ（US）Rシャフト。40ｇ台、トルク4.9です。それからGT6SRに変更、60g台、トルク3.1とスペックが大分異なりましたが、スイングを変えることなく普通に打つことができました。ヘッドスピード４２ｍなのでＳＲにしましたが正解でした。飛距離はまだなじんでいないのか、純正と比較して若干落ちた感じがしましたが、中弾道の強い球がでます。持ちだまはフェード系ですが、あまりフェードせずまっすぐ行くのはやはりつかまりがいいからでしょうか？とにかく打ちやすいです。来週コースで使うのが楽しみです。

年齢不詳さん
当方HS 46〜50m/sです。純正RBZのリシャフト(S)ですが、7Sにすればよかったとやや後悔。当初は易しいと思ってましたが、実は結構ミスにシビアでした。 フルスウィングすると暴れが激しく、HS46m/sに落ち着かせるといい球が出ます。が、そんなに器用じゃないので、ATTAS 4Uがいまやメインに。4Uの方が断然易しいです。GTのカラーは大好きなのですが、最近はバッグに眠ったままで残念。。。

50代 男性さん
まだ使用していませんが、非常に楽しみです。５Ｗに７０ｓを装着しました。

60代 男性さん
少し心配でしたが、思ったとおりのシャフトでした。 アッタス３の６Sが重く感じ始めたので、GTの5Sに しましたが違和感なく振れて、飛距離も同じくらいか 少し伸びたように感じます。 HS45くらいまでは５Sで十分かなと思えるくらいしっか りしています。

20代 男性さん
ロケットボールズドライバーに使用してます。USの純正からのリシャフトですが、飛距離も方向性も良くなりました。 ただ、かなり重くなるのでスペックに見栄を張らない方が良いです。

年齢不詳さん
RBZ US純正シャフトからの変更です。 練習場で打っただけですが、真を食った時の 飛距離は伸びた感じです。

30代 男性さん
テーラーメイドR11 3Wに 7Xを装着。 少し軽い気がするので、8Xでも良かったかな！？けどシャフトの性能はパーフェクト!! もっと練習すればいろんな球筋を操れそう。